Om kwart voor negen verlieten we de marina in Duinkerke na
eerst te hebben betaald voor onze overnachting. Voor ons ging net het echtpaar
weg in een Dehler 36, Mathilda genaamd, die ons gisteren had gevraagd hoe wij
onze zeiltochten deden in verband met de stroming. Vandaag was het tij namelijk
tegen tot ca. half vier. Maar met een goede wind in de rug is dat geen probleem
was onze boodschap. En vandaag stond er een mooie wind uit het noorden van 4-5
bft. Bij het uitvaren staat aan het eind van het oostelijk havenhoofd nog
steeds een oud gedeelte van de pier, waar tijdens de WO2 de geallieerden, die
door de Duitsers in het nauw waren gebracht, werden geëvacueerd naar Engeland.
Even later zeilden we richting Boulogne-Sur-Mer. Het eerste rif van de vorige
dag zat nog in ons grootzeil, zodat we die maar even lieten zitten. We maakten
flinke vorderingen ondanks de tegenstroom. Over het water haalden we soms ruim
8 knopen en over de grond 5-6 knopen. Bij Calais was het weer druk met het
komen en gaan van de veerboten. De wind zwakte iets af naar 4 bft., zodat we
het rif er maar uithaalden. Via de marifoon hoorde we Dover Port Control een Nederlands
jacht oproepen, die zich niet had aangemeld voor de oversteek van Dover Strait.
Sinds de Brexit is dit weer verplicht. Om ca. één uur passeerden we Cap Blanc en
even later ook Cap Gris Nez. Even voor 17:00 uur zeilden we de haven van
Boulogne-Sur-Mer binnen en meerden om vijf uur af in de jachthaven Port De Plaisance . Even later
arriveerden ook de Mathilda. De haven was vrij leeg, maar omstreeks acht uur ’s
avond werd het drukker vooral met Belgische zeiljachten, waarschijnlijk vanwege een aantal jachten, die pas om
half vier met de stroom mee waren vertrokken. Morgen gaan we naar Dieppe met een
afstand van 53 Nm.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten